Équipements hivernaux : ce qui repart le 1ᵉʳ novembre, et qui est concerné

Chaque année, du 1^er novembre au 31 mars, l’obligation d’équipements hivernaux s’applique dans les communes désignées par les préfets de 34 départements de montagne. Elle n’est pas nouvelle — elle est en vigueur depuis 2021 — mais la liste des communes, elle, bouge régulièrement : c’est le point qu’un guide de l’an dernier a le plus de chances d’avoir manqué.

Quels véhicules sont concernés

Tous les véhicules à quatre roues et plus : véhicules légers, utilitaires, camping-cars, autocars, bus et poids lourds.

• Autocars, bus et poids lourds sans remorque : le choix est ouvert entre pneus hiver et dispositifs antidérapants.
• Poids lourds avec remorque ou semi-remorque : obligation de détenir des dispositifs antidérapants amovibles permettant d’équiper au moins deux roues motrices, même s’ils sont équipés de pneus hiver.
• Véhicules à pneus à clous : dispensés.

Ce qui compte comme équipement — et ce qui ne compte plus

• Ou bien quatre pneus hiver. Depuis l’hiver 2024, seuls les pneus marqués 3PMSF sont admis en équivalence aux dispositifs amovibles. Un pneu seulement marqué « M+S » ne suffit plus : il peut rester monté, mais il faut alors détenir aussi des dispositifs antidérapants amovibles.
• Ou bien des dispositifs antidérapants amovibles — chaînes métalliques ou chaussettes à neige — de quoi équiper au moins deux roues motrices, détenus à bord du véhicule et non laissés au garage.
• Dans les deux cas, les dispositifs doivent être adaptés à la taille des roues et à l’espace entre la roue et la carrosserie.

Quand il n’y a ni neige ni verglas, les dispositifs amovibles n’ont pas à être montés : ils restent à bord. Le choix entre chaînes métalliques et chaussettes textiles se fait selon l’usage — les chaînes pour un usage fréquent et un fort enneigement, les chaussettes pour un usage occasionnel.

Où l’obligation s’applique

Dans les massifs — Alpes, Massif central, Jura, Pyrénées, Vosges — 34 départements sont concernés, mais jamais en entier : ce sont les préfets qui fixent, après consultation des élus, la liste des communes où l’obligation s’applique. Les entrées et sorties de zone sont signalées par des panneaux, et c’est cette signalisation qui rend l’obligation opposable.

Deux conséquences pratiques : on vérifie sa commune, pas son département ; et l’obligation concerne tout véhicule qui entre dans la zone, pas seulement ceux qui y résident. La liste officielle des communes est publiée par la Délégation à la sécurité routière, et chaque département publie son arrêté préfectoral.

Ce qui change d’une année sur l’autre

La période et le principe de l’obligation sont fixés par le décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020. Ce sont les listes de communes qui sont révisées par arrêtés préfectoraux. Exemple en Isère : l’arrêté en vigueur est daté du 12 janvier 2026, et deux communes y ont été ajoutées en 2026 — Claix et Varces-Allières-et-Risset — après huit autres en 2023.

Ce que nous ne publions pas

Le montant de l’amende pour défaut d’équipement circule partout. La page officielle que nous avons lue ne le mentionne pas, et nous n’avons pas lu le texte qui le fixe : il n’est donc pas dans cet article. Nous ne reproduisons pas non plus la liste des communes — plusieurs centaines de lignes, révisées régulièrement — et nous renvoyons à la source officielle, seule version qui vaut le jour où vous prenez la route.

Pour vérifier de votre côté

Sources consultées le 28 septembre 2026 : la fiche de Service Public « Pneus hiver, chaînes : quelles sont vos obligations jusqu’au 31 mars 2026 ? » (publiée le 29 octobre 2025, qui détaille la saison 2025-2026 — la règle est annuelle, seules les listes de communes changent), la page « Les équipements hivernaux » de la Sécurité routière, le décret n° 2020-1264 du 16 octobre 2020, et la page de la préfecture de l’Isère sur l’équipement obligatoire en période hivernale (mise à jour le 13 janvier 2026). Notre méthode de vérification s’applique ici comme ailleurs.